4月14日，同比据“中国铁路”微信公众号消息，增长中欧今年一季度，班列j9中欧班列累计开行4541列，季度发送货物49.3万标箱，累计列同比分别增长9%、开行10%。同比截至2024年3月底，增长中欧中欧班列已累计开行超8.7万列，班列通达欧洲25个国家222个城市。季度

　　中国国家铁路集团有限公司表示，累计列今年以来，开行持续推动中欧班列高质量发展，同比保障国际供应链稳定畅通，增长中欧有力促进了中欧互联互通，班列j9为服务高质量共建“一带一路”和高水平对外开放注入了强劲动能。

　　一是通道建设不断加强。开展中欧班列西安、重庆、义乌至格鲁吉亚波季、土耳其伊斯坦布尔南通道运输测试，经南通道累计开行中欧班列6列，同比增长200%。新开通哈尔滨至荷兰蒂尔堡、石家庄至塞尔维亚贝尔格莱德、青岛至俄罗斯莫斯科等中欧班列线路，助力各地与欧洲国家经贸往来。

　　二是运输能力逐步扩充。强化口岸运输组织，与海关、边检等部门加强沟通协调，积极推进铁路快速通关模式，协调境外铁路企业加大接车和换装力度，提升口岸运输能力和通关便利化水平，西（阿拉山口、霍尔果斯）、中（二连）、东通道（满洲里、绥芬河、同江北）运量同比分别增长8%、14%、8%。

　　三是服务品质持续提升。发挥中欧班列门户网站服务作用，积极推进网上订舱、堆场服务、箱管服务等业务“一站式”办理，为客户提供便利。紧密对接市场需求，实行灵活运价策略，加快推进海外仓建设，定制化打造番茄酱、木材、茶叶、食用油、新能源汽车等特色班列，为客户提供高品质的国际物流服务。积极应用北斗卫星定位、5G等新技术，落实装载加固、安检查危等措施，保障中欧班列安全平稳运行。

　　南方网、粤学习记者 于艳彬

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